- Voorzitter - Linda Veerbeek
- Mart Brouwer de Koning - CDA
- Marc Klamer - Heiloo-2000
- Mieke Beemsterboer - Heiloo Lokaal
- Rob Opdam - Wethouder
Heiloo's Nieuwe Parkeerplan: Ruimte voor Fietsers en Groene Zones
De commissie heeft een nieuw parkeerbeleidsplan voor 2025 besproken, dat inspeelt op moderne trends zoals fietsparkeren en blauwe zones. Het plan, dat het verouderde beleid van 2010 vervangt, streeft naar een bereikbaar, leefbaar en groen dorp.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de commissie van afgelopen week werd het nieuwe parkeerbeleidsplan van Heiloo uitgebreid besproken. Het plan, dat op 15 december 2025 ter besluitvorming voorligt, richt zich op het optimaal benutten van parkeercapaciteit en het bevorderen van fietsgebruik. Belangrijke aandachtspunten zijn het realiseren van voldoende parkeerplaatsen, het verbeteren van fietsparkeerplaatsen en het streven naar een parkeerdruk tussen 80-90%.
VVD: "Positieve bijdrage aan de parkeerproblematiek"
Paul Moltmaker van de VVD toonde zich tevreden over de voorstellen. "Voor het overgrote deel van ons dorp geldt gelukkig dat de parkeerdruk te overzien is," zei hij. Hij prees de maatregelen voor het stationsgebied en winkelcentrum 't Loo, evenals de oplossingen voor fietsparkeren bij scholen. "Met andere formaten fietsen, zoals bakfietsen, vraagt dat om oplossingen," voegde hij toe.
CDA: "Inrijden en uitrijden vinden we dramatisch"
Mart Brouwer de Koning van het CDA uitte zorgen over de parkeergarage bij het station. "Het inrijden en uitrijden vinden we dramatisch," zei hij. Hij vroeg om verbeteringen en stelde voor om een teller in de garages te plaatsen om vrije parkeerplaatsen aan te geven. Ook benadrukte hij het belang van goede verhardingen langs wegen bij scholen.
Heiloo-2000: "Meer nietjes of ruimere rekken"
Marc Klamer van Heiloo-2000 benadrukte de noodzaak van betere fietsparkeeroplossingen. "De huidige rekken en standaarden kunnen de moderne fietsen eigenlijk niet goed bedienen," zei hij. Hij pleitte voor het gebruik van meer nietjes of ruimere rekken. Klamer wees ook op de noodzaak van een definitief ontwerp voor de reconstructie van de Stationsweg.
D66: "Tegelwippen voor groen"
Theo Smit van D66 stelde voor om de opgeheven autoparkeerplekken om te toveren naar groene zones. "Zouden we op die opgeheven plekken kunnen gaan tegelwippen?" vroeg hij. Hij zag mogelijkheden voor het planten van bomen op deze plekken.
Gemeentebelangen Heiloo: "Klimaatbestendige parkeerplekken"
Edith de Jong van Gemeentebelangen Heiloo vroeg aandacht voor klimaatbestendigheid. Ze pleitte voor samenwerking tussen bestrating en groenbeheer om parkeerplekken klimaatbestendig te maken. "Wateropslag, groen en gras parkeren zijn belangrijk," benadrukte ze.
Wethouder Rob Opdam: "We gaan zeker in gesprek"
Wethouder Rob Opdam reageerde op de vragen en opmerkingen. Hij beloofde in gesprek te gaan met de organisatie van de parkeergarage en de scholen. "We gaan zeker in gesprek met de organisatie, waaronder het Trefpunt, om te kijken hoe we iets kunnen doen," zei hij. Opdam benadrukte dat veel suggesties buiten het bestek van het parkeerbeleidsplan vallen, maar dat er zeker aandacht aan besteed zal worden.
Het debat eindigde met een positief advies aan de raad om het parkeerbeleidsplan vast te stellen. De gemeenteraad van Heiloo zal op 15 december 2025 een definitief besluit nemen over het plan.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Heiloo overweegt een nieuw parkeerbeleidsplan voor 2025 vast te stellen. Dit plan vervangt het verouderde parkeerbeleidsplan van 2010 en speelt in op nieuwe trends zoals parkeren bij scholen, blauwe zones en fietsparkeren. Het doel is om het dorp bereikbaar, leefbaar en groen te houden. Het plan bouwt voort op bestaande beleidsdocumenten en legt de nadruk op het optimaal benutten van parkeercapaciteit en het faciliteren van fietsgebruik. Belangrijke punten zijn het realiseren van voldoende parkeerplaatsen, het verbeteren van fietsparkeerplaatsen en het streven naar een parkeerdruk tussen 80-90%. Er zijn specifieke aanpassingen voorgesteld voor het stationsgebied en winkelcentrum 't Loo om de parkeerdruk te verlagen. Het plan is gebaseerd op een parkeeronderzoek en reacties van inwoners en ondernemers. De gemeenteraad zal beslissen over de vaststelling van dit plan tijdens de raadsvergadering op 15 december 2025.