- Marc Klamer - Heiloo-2000
- Greet Burkels - PvdA
- Voorzitter - Mascha ten Bruggencate
- Arjen Vroegop - VVD
- Hessel Hiemstra - CDA
Heiloo investeert in veiligheid en recreatie: NABO's in het bos aangepakt
De gemeenteraad van Heiloo heeft ingestemd met een investering van € 745.806 uit het Groenfonds om de veiligheid en recreatieve mogelijkheden rond de Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO's) in het Heilooërbos te verbeteren. Het plan, ontwikkeld in samenwerking met ProRail, Natuurmonumenten, de gemeenten Heiloo en Alkmaar, en de Provincie Noord-Holland, beoogt de sanering van deze overwegen en de aanleg van veilige alternatieven zoals bruggen en tunnels.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van 27 januari 2025 werd het voorstel om de NABO's aan te pakken met een meerderheid van 14 stemmen voor en 5 tegen aangenomen. De discussie in de raad was levendig, met verschillende fracties die hun standpunten naar voren brachten.
Marc Klamer van Heiloo-2000 benadrukte dat er na uitgebreid overleg met Natuurmonumenten en andere partijen een weloverwogen keuze is gemaakt. "We hebben alle mogelijke opties en mogelijkheden besproken," aldus Klamer.
Greet Burkels van de PvdA uitte haar zorgen over de impact van de nieuwe fietsverbindingen op het leefgebied van bijzondere vogels. "Hoewel we voor het opheffen van de NABO's zijn, vinden we de verbinding met die fietsroutes zeer ongewenst," zei Burkels.
Edith de Jong van Gemeentebelangen Heiloo stelde dat de overgangen ook met spoorbomen en bellen beveiligd kunnen worden, zoals elders in Heiloo. "We vinden dat er geen nut en noodzaak is aangetoond voor een brug, een tunnel en die doorfietsroute," aldus De Jong.
Arjen Vroegop van de VVD was daarentegen enthousiast over het plan. "Het is een fantastisch plan en we zijn ontzettend blij dat het hier nu ligt," zei Vroegop. Ook Hessel Hiemstra van het CDA sprak zijn steun uit: "Heiloo wordt er een stukje mooier door, dus daar zijn we blij mee."
Het plan omvat onder andere de aanleg van een voetgangersbrug en een tunnel voor voetgangers en fietsers, en een nieuwe ontsluitingsweg voor bewoners en bedrijven aan de westkant van het spoor. De totale kosten van het project worden geschat tussen de 5 en 15 miljoen euro, waarbij ProRail en Provincie Noord-Holland ook bijdragen.
De gemeente Heiloo ziet ook kansen om de recreatieve waarde van het gebied te vergroten, onder andere door een fietsverbinding te realiseren tussen Heiloo en de westrand van Alkmaar en Bergen. Provincie Noord-Holland heeft aangegeven bereid te zijn om financieel bij te dragen aan deze fietsverbinding.
Het project wordt verder besproken en er worden nog gesprekken gevoerd met belanghebbenden om tot overeenstemming te komen over eventuele compensatie. Het is de verwachting dat het project in 2028 kan worden gerealiseerd.
Samenvatting van het voorstel
In de raadsvergadering van 27 januari 2025 zal de gemeenteraad van Heiloo een besluit overwegen om € 745.806 uit het Groenfonds te investeren in het verbeteren van de veiligheid en recreatieve mogelijkheden rond de Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s) in het Heilooërbos. Het plan, dat in samenwerking met ProRail, Natuurmonumenten, de gemeenten Heiloo en Alkmaar, en de Provincie Noord-Holland is ontwikkeld, beoogt de sanering van deze overwegen en de aanleg van veilige alternatieven zoals bruggen en tunnels. Dit sluit aan bij de ambitie van ProRail en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om alle openbaar toegankelijke NABO’s op te heffen vanwege de veiligheidsrisico's.
De gemeente Heiloo ziet ook kansen om de recreatieve waarde van het gebied te vergroten, onder andere door een fietsverbinding te realiseren tussen Heiloo en de westrand van Alkmaar en Bergen. Provincie Noord-Holland heeft aangegeven bereid te zijn om financieel bij te dragen aan deze fietsverbinding.
Het plan omvat onder andere de aanleg van een voetgangersbrug en een tunnel voor voetgangers en fietsers, en een nieuwe ontsluitingsweg voor bewoners en bedrijven aan de westkant van het spoor. Er zijn verschillende varianten overwogen, maar er is uiteindelijk één haalbare variant geselecteerd die voldoet aan de gestelde uitgangspunten.
De gemeente Heiloo wordt gevraagd om een financiële bijdrage te leveren, die gedekt kan worden uit het Groenfonds. De totale kosten van het project worden geschat tussen de 5 en 15 miljoen euro, waarbij ProRail en Provincie Noord-Holland ook bijdragen. Het plan wordt verder besproken en er worden nog gesprekken gevoerd met belanghebbenden om tot overeenstemming te komen over eventuele compensatie. Het is de verwachting dat het project in 2028 kan worden gerealiseerd.