Veiligheid en verkeersdrukte domineren raadsdebat**

In een levendig debat in de gemeenteraad van Heiloo stonden veiligheid en verkeersdrukte centraal. De raad besprak onder meer de verkeerssituatie op de Stationsweg en de toekomst van de Beun. Een motie van het CDA over vrachtverkeer op de Stationsweg werd nipt aangenomen, ondanks bezwaren over de uitvoerbaarheid.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de raadsvergadering van Heiloo op maandagavond was de publieke tribune goed gevuld. De avond begon met een discussie over de kloktijd, maar al snel werd de focus verlegd naar de zorgen van de bewoners over de verkeersveiligheid op de Stationsweg. "Het is klip en klaar, de situatie is daar volstrekt onhoudbaar," stelde Hessel Hiemstra van het CDA. De partij diende een motie in om vrachtverkeer sneller te weren, vooruitlopend op de herinrichting van de Zeeweg.

Wethouder Rob Opdam erkende de urgentie, maar waarschuwde dat handhaving een probleem blijft. "De politie ziet dit niet als prioriteit, dus we moeten zelf iets organiseren," aldus Opdam. Ondanks zijn bezwaren werd de motie met 10 tegen 9 stemmen aangenomen.

De VVD en andere partijen uitten hun zorgen over de mogelijke gevolgen voor omliggende straten. "Heiloo is als een waterbed; druk je op de ene plek, dan komt het elders omhoog," waarschuwde Marc Klamer van Heiloo-2000.

Naast de verkeerskwesties werd ook het beleidsplan voor openbare verlichting besproken. Een amendement van D66 en Heiloo Lokaal om flexibeler om te gaan met de vervanging van straatverlichting werd verworpen. "Het amendement laat te veel ruimte en is te vaag geformuleerd," vond Greet Burkels van de PvdA.

De avond werd afgesloten met de benoeming van een stembureau voor de nieuwe rekenkamercommissie, waarna de vergadering in beslotenheid verderging. De raad toonde zich betrokken en daadkrachtig, maar de uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid en infrastructuur blijven groot.