Nieuwe Parkeernormen voor Ter Coulster: Een Pilot voor de Toekomst

In een levendig debat over het parkeer- en bouwplan Ter Coulster, werd de noodzaak van vernieuwde parkeernormen voor kleine woningen besproken. De commissieleden gaven groen licht voor een pilotproject dat mogelijk de weg vrijmaakt voor toekomstig parkeerbeleid.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de commissievergadering over het parkeer- en bouwplan Ter Coulster werd een belangrijke stap gezet richting vernieuwde parkeernormen voor kleine woningen. De discussie, die voortkwam uit een eerder aangenomen motie, richtte zich op het toepassen van een nieuwe methodiek specifiek voor de Ter Coulster locatie. "Het is een belangrijke exercitie," aldus Arjen Vroegop (VVD), die benadrukte dat de balans tussen parkeerplaatsen en groen cruciaal is.

Hessel Hiemstra (CDA) uitte zijn zorgen over de huidige berekeningsmethodiek: "We begrijpen de tabel niet helemaal. Hoe kan het dat er 100% parkeerruimte in de nacht wordt benut, terwijl niet alle bewoners een auto hebben?" Hij pleitte voor een bredere toepassing van de methodiek, ook op andere locaties, in afwachting van een nieuw parkeerbeleid.

De wethouder, Rob Opdam, verduidelijkte dat de methodiek in ontwikkeling is en dat Ter Coulster als pilot zal dienen. "We willen ervaring opdoen met deze locatie en kijken hoe we de parkeernormen kunnen aanpassen zonder dat er meer bomen gekapt hoeven te worden," legde hij uit. Opdam gaf aan dat de nieuwe methodiek richtinggevend is, maar nog verder verfijnd moet worden.

Een ander belangrijk punt van discussie was het gebruik van deelauto's. E.W. de Jong stelde voor om autodelen als pilot te integreren in het project, wat door meerdere commissieleden werd ondersteund. "Het zou mooi zijn als Kennemer Wonen initiatieven neemt voor deelauto's," reageerde Opdam, die toezegde hierover in gesprek te gaan met de woningcorporatie.

Hoewel er nog vragen zijn over de praktische toepassing van de nieuwe methodiek, was de commissie het erover eens dat het experiment met Ter Coulster een waardevolle stap is. "We geven groen licht om deze methodiek verder uit te werken," concludeerde Hiemstra, waarmee de weg vrij is voor een mogelijke herziening van het parkeerbeleid in de toekomst.