Nieuws in één oogopslag

Het Journaal toont kort en krachtig wat er speelt.

Journaal

Raadsinformatie

Alles kunnen vinden en niets missen. Met analyses & samenvattingen.

Maak een dossier

Verzamel informatie over een specifiek onderwerp.

Dossiers

Kies een vergadering

Kies een vergadering: 19-12-2018, Cie Openbare Ruimte

Heiloo kiest voor fietsvriendelijke toekomst: Scenario B krijgt groen licht


Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Heiloo heeft na een intensief debat gekozen voor scenario B van het nieuwe beleidsplan wegbeheer 2018-2022. Dit scenario, dat Heiloo als fietsdorp positioneert, legt de focus op het omvormen van asfaltfietspaden naar beton, wat op lange termijn kostenbesparend kan zijn.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de raadsvergadering van afgelopen week werd het beleidsplan voor het wegbeheer in Heiloo uitvoerig besproken. Het plan, dat de periode 2018-2022 beslaat, biedt drie financiële scenario's voor de toekomst van de wegen en fietspaden in de gemeente. Het college van burgemeester en wethouders had scenario B aanbevolen, en na een levendig debat stemde de raad hiermee in.

Duurzaamheid versus kosten

P.E. Wittebol van D66 benadrukte dat scenario B een goede stap is, maar pleitte voor een "B-plus" scenario. "We willen met Heiloo in de voorhoede van de duurzaamste gemeenten behoren," zei Wittebol. Ze stelde voor om meer aandacht te besteden aan de kwaliteit van het fietspadennetwerk en verduurzaming.

M.T. Brouwer de Koning van de PvdA sloot zich hierbij aan en vroeg zich af of het niet beter zou zijn om direct voor scenario C te kiezen, dat meer investeert in duurzaamheid. "Als we echt die duurzame gemeente willen zijn die wij voorstaan, dan moeten we nu onze best doen om zoveel mogelijk naar een scenario C toe te gaan," aldus Brouwer de Koning.

Financiële haalbaarheid

M.R. Opdam, verantwoordelijk voor het portefeuille wegbeheer, legde uit dat scenario B financieel haalbaar is zonder extra middelen. "We willen per project bekijken of een duurzame aanpak mogelijk is en dan de financiële middelen daarvoor vrijmaken," zei Opdam. Hij benadrukte dat scenario C nu te veel beslag zou leggen op de beschikbare middelen.

Communicatie en planning

Tijdens het debat werd ook het belang van goede communicatie en planning benadrukt. A.M. Vroegop van de VVD vroeg om meer duidelijkheid over welke fietspaden aangepakt zullen worden. "Kunnen we ook graag wat communicatie over welke fietspaden er dan zo'n betonnen gouden randje gaan krijgen?" vroeg Vroegop.

Conclusie

Uiteindelijk stemde de raad in met scenario B, met de mogelijkheid om per project te bekijken of een duurzame aanpak mogelijk is. Het beleidsplan wordt als hamerstuk behandeld in de raadsvergadering van 4 februari. De keuze voor scenario B markeert een belangrijke stap in de ambitie van Heiloo om een fietsvriendelijke en duurzame gemeente te worden.

Samenvatting van het voorstel


De gemeente Heiloo overweegt een nieuw beleidsplan voor wegbeheer voor de periode 2018-2022. Dit plan richt zich op het onderhoud en de verbetering van wegen, fietspaden en andere verhardingen binnen de gemeente. Er zijn drie financiële scenario's voorgesteld:

  1. Scenario A: Voortzetting van de huidige koers met beperkte groei en onderhoud, zonder extra investeringen in verduurzaming.
  2. Scenario B: Focus op Heiloo als fietsdorp, met investeringen in het omvormen van asfaltfietspaden naar beton, wat op lange termijn kostenbesparend kan zijn.
  3. Scenario C: Een uitgebreid plan voor duurzaam wegbeheer, met investeringen in zowel fietspaden als andere verhardingen.

Het college van burgemeester en wethouders adviseert scenario B, omdat dit aansluit bij de doelstellingen voor fietsveiligheid en comfort, terwijl het financieel haalbaar blijft door besparingen op onderhoudskosten. De gemeenteraad moet nog een besluit nemen over welk scenario wordt uitgevoerd.

Documenten