Heiloo stemt in met nieuw paraplubestemmingsplan parkeren
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Heiloo heeft unaniem ingestemd met het nieuwe paraplubestemmingsplan parkeren Heiloo 2022. Het plan, dat een technische wijziging bevat naar aanleiding van een motie over parkeernormen bij kleine woningen, vervangt de regeling uit 2019.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van 20 februari 2023 werd het voorstel voor het nieuwe paraplubestemmingsplan parkeren besproken. Het plan, dat eerder ter inzage heeft gelegen zonder dat er zienswijzen werden ingediend, zal nu digitaal en op papier beschikbaar zijn voor een periode van zes weken. Gedurende deze periode kunnen belanghebbenden beroep aantekenen bij de Raad van State.
Parkeerdruk in Het Loo
Linda Veerbeek van Heiloo-2000 opende het debat met zorgen over de toenemende parkeerdruk rondom het Loo-plein. "We willen inzicht en oplossingen om de parkeerdruk in de wijken te beperken," stelde Veerbeek. Ze benadrukte dat de fractie van Heiloo-2000 tegen betaald parkeren is en riep het college op om met oplossingen te komen.
Wethouder Antoine Tromp reageerde positief op de motie van Heiloo-2000 om de parkeerdruk in Het Loo aan te pakken. "Die motie kunnen we uitvoeren," zei Tromp, hoewel hij om meer tijd vroeg voor de terugkoppeling aan de raad.
Problemen bij de Boswilg
Een ander punt van discussie was de parkeerproblematiek bij de Boswilg, waar vooral oudere bewoners moeite hebben om dichtbij huis te parkeren. Veerbeek vroeg om een passende oplossing voor deze bewoners. Tromp gaf aan dat het college niet op de hoogte was van deze problematiek, maar bereid is om met de bewoners in gesprek te gaan.
Kritiek en steun
Hoewel de moties van Heiloo-2000 steun kregen van de portefeuillehouder, waren andere partijen kritisch. Hessel Hiemstra van het CDA noemde de motie over Het Loo "een beetje dubbelop" en Arjen Vroegop van de VVD vond dat de termijn van drie maanden voor terugkoppeling eruit moest. "Don't ask what the government can do for you, but what you can do for the government," aldus Vroegop.
Peter Soonius van D66 en Edith de Jong van Gemeentebelangen Heiloo vonden de motie over de Boswilg niet motiewaardig. "Er zijn meerdere oplossingen," stelde Soonius, verwijzend naar de mogelijkheid van een gehandicaptenparkeerplaats via de WMO.
Uitslag stemming
Uiteindelijk stemde de raad unaniem in met het paraplubestemmingsplan parkeren Heiloo 2022. De moties van Heiloo-2000 over de parkeerdruk in Het Loo en de problematiek bij de Boswilg werden echter niet aangenomen.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Heiloo overweegt om een nieuw paraplubestemmingsplan voor parkeren vast te stellen. Dit plan, genaamd "paraplubestemmingsplan parkeren Heiloo 2022", vervangt de regeling uit 2019 en bevat een technische wijziging naar aanleiding van een motie over parkeernormen bij kleine woningen. Het plan heeft eerder ter inzage gelegen, maar er zijn geen zienswijzen ingediend. Het besluit moet nog worden genomen en als het wordt vastgesteld, zal het plan digitaal en op papier beschikbaar zijn voor een periode van zes weken. Tijdens deze periode kunnen belanghebbenden beroep aantekenen bij de Raad van State. Het plan heeft geen financiële of duurzame gevolgen en er is geen regionale samenwerking nodig, omdat het alleen betrekking heeft op het grondgebied van Heiloo. De gemeenteraad zal het besluit bespreken op 20 februari 2023.
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft het "Vaststellen paraplubestemmingsplan parkeren Heiloo 2022". Het doel is om een herziene versie van het paraplubestemmingsplan voor parkeren vast te stellen, dat de parapluregeling van 2019 vervangt. Deze wijziging is technisch van aard en volgt op een motie over parkeernormen bij kleine woningen. Het plan heeft ter inzage gelegen zonder dat er zienswijzen zijn ingediend. Het bestemmingsplan geldt voor de gehele gemeente Heiloo en maakt geen nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen mogelijk.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel lijkt volledig, met duidelijke verwijzingen naar relevante documenten en procedures. Er zijn geen zienswijzen ingediend, wat kan duiden op een breed draagvlak of een gebrek aan bezwaren.
Rol van de raad:
De raad moet het herziene paraplubestemmingsplan formeel vaststellen. Dit is een besluitvormende rol waarbij de raad het plan ongewijzigd kan aannemen.
Politieke keuzes:
Er zijn weinig politieke keuzes te maken, aangezien het een technische wijziging betreft. De raad moet echter wel beslissen of ze akkoord gaan met de voorgestelde wijzigingen zonder verdere aanpassingen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden, met duidelijke deadlines voor publicatie en inzage. Het is echter minder meetbaar en haalbaar, aangezien er geen concrete doelen of resultaten worden genoemd. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om het paraplubestemmingsplan parkeren Heiloo 2022 ongewijzigd vast te stellen.
Participatie:
Er is beperkte participatie geweest, aangezien er geen zienswijzen zijn ingediend tijdens de inzageperiode. Het plan wordt wel breed beschikbaar gesteld via verschillende kanalen.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet als een relevant onderwerp genoemd in dit voorstel. Het richt zich voornamelijk op technische aanpassingen van parkeernormen.
Financiële gevolgen:
Er zijn geen directe financiële gevolgen voor de gemeente, aangezien er geen ruimtelijke ontwikkelingen worden mogelijk gemaakt. De kosten voor het opstellen van het bestemmingsplan worden gedragen door een stedenbouwkundig bureau.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
Het amendement betreft het "Paraplubestemmingsplan Parkeren" en is ingediend tijdens de raadsvergadering van de gemeente Heiloo op 20 februari 2022. Het amendement stelt voor om punt 3.2 van de planregels aan te vullen met mogelijkheden voor afwijkingen. Deze afwijkingen zijn mogelijk als er openbaar vervoer binnen 500 meter van het project is, als er deelauto's beschikbaar zijn, of als er kleine woningen worden gerealiseerd, waarbij de parkeernorm kan worden verlaagd naar 1. Daarnaast wordt voorgesteld om ruimte voor maatwerk te behouden.
Oordeel over de volledigheid:
Het amendement is redelijk volledig in de zin dat het specifieke voorwaarden en situaties beschrijft waarin afwijkingen van de parkeernormen mogelijk zijn. Echter, verdere details over de implementatie en de gevolgen van deze afwijkingen zouden de volledigheid kunnen verbeteren.
Rol van de Raad:
De raad heeft de rol om het amendement te beoordelen, te bespreken en uiteindelijk te stemmen over de voorgestelde wijzigingen in het paraplubestemmingsplan.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of ze de flexibiliteit in parkeernormen willen vergroten door de voorgestelde afwijkingen toe te staan. Dit kan invloed hebben op stedelijke ontwikkeling, mobiliteit en milieu.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de voorwaarden voor afwijkingen. Het is echter minder specifiek over de tijdsgebonden aspecten en de haalbaarheid van de implementatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de openheid voor maatwerk kan leiden tot interpretatieverschillen.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten of ze het amendement aannemen, wijzigen of verwerpen.
Participatie:
Het amendement zelf zegt niets over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is impliciet relevant, vooral door de nadruk op openbaar vervoer en deelauto's, wat kan bijdragen aan een vermindering van de CO2-uitstoot en verkeersdruk.
Financiële Gevolgen:
Het amendement vermeldt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Het kan echter indirecte financiële implicaties hebben voor de gemeente, afhankelijk van de mate waarin afwijkingen worden toegestaan en de impact op infrastructuur en mobiliteit.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De motie heeft als titel "Beheersen parkeerproblematiek voor de bewoners van het complex op de Boswilg". De motie richt zich op het aanpakken van de toenemende parkeerdruk rondom het complex op de Boswilg in Heiloo. Bewoners, voornamelijk senioren, ervaren problemen doordat parkeerplaatsen vaak bezet zijn door auto's uit omliggende straten. Met de geplande bouw van woningen op de locatie van de bowling, wordt verwacht dat de druk verder toeneemt. De motie verzoekt het college om te onderzoeken hoe het parkeren beheersbaar kan worden gehouden en binnen drie maanden terug te koppelen aan de raad.
Volledigheid van het Voorstel:
De motie is redelijk volledig in het beschrijven van het probleem en de noodzaak voor een onderzoek. Echter, het biedt geen concrete oplossingen of suggesties voor het beheersen van de parkeerdruk.
Rol van de Raad:
De raad speelt een toezichthoudende rol door het college te verzoeken een onderzoek uit te voeren en de resultaten terug te koppelen. De raad moet vervolgens op basis van de onderzoeksresultaten verdere beslissingen nemen.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of zij prioriteit willen geven aan het parkeerprobleem van de bewoners van de Boswilg en of zij bereid zijn middelen vrij te maken voor mogelijke oplossingen.
SMART en Inconsistenties:
De motie is specifiek en tijdgebonden (drie maanden voor terugkoppeling), maar mist meetbare en haalbare elementen, zoals concrete doelen of criteria voor succes. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou sterker zijn met meer gedetailleerde richtlijnen voor het onderzoek.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten of zij het college de opdracht geven om het onderzoek uit te voeren zoals voorgesteld in de motie.
Participatie:
De motie vermeldt geen specifieke participatie van bewoners of andere belanghebbenden in het onderzoek, wat een gemiste kans kan zijn voor het verkrijgen van waardevolle input.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar kan relevant zijn als het gaat om het bevorderen van duurzame mobiliteitsoplossingen.
Financiële Gevolgen:
De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe eventuele maatregelen gefinancierd zouden worden. Dit kan een belangrijk aandachtspunt zijn voor de raad bij het overwegen van de motie.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting
Titel: Motie: Toenemende parkeerdruk centrumgebied ‘t Loo
Samenvatting: De motie betreft de toenemende parkeerdruk in het centrumgebied 't Loo in Heiloo, veroorzaakt door nieuwe woningbouwprojecten en de verbouwing van het gemeentehuis. De raad constateert dat de parkeerdruk significant toeneemt en dat omwonenden hier hinder van kunnen ondervinden. De motie verzoekt het college om te onderzoeken hoe de parkeerdruk naar een aanvaardbaar niveau kan worden teruggebracht, met een specifieke focus op het gebiedsplan 't Loo. Het college wordt gevraagd om binnen drie maanden terug te koppelen over de stand van zaken van dit onderzoek.
Oordeel over de volledigheid
De motie is redelijk volledig in het identificeren van de oorzaken van de parkeerdruk en het formuleren van een verzoek aan het college. Echter, het biedt geen concrete oplossingen of suggesties voor het verminderen van de parkeerdruk.
Rol van de Raad
De rol van de raad is om het college te verzoeken een onderzoek uit te voeren naar de parkeerdruk en om de resultaten hiervan te evalueren. De raad moet ook beslissen of de voorgestelde maatregelen voldoende zijn.
Politieke Keuzes
De raad moet beslissen of het prioriteit geeft aan het verminderen van de parkeerdruk en welke maatregelen het bereid is te ondersteunen. Dit kan ook invloed hebben op budgettaire beslissingen en prioritering van gemeentelijke projecten.
SMART en Inconsistenties
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het verzoek is tijdgebonden (drie maanden voor terugkoppeling), maar mist specifieke en meetbare doelen voor het verminderen van de parkeerdruk. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou baat hebben bij meer concrete doelstellingen.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten of het de motie aanneemt en het college de opdracht geeft om het onderzoek uit te voeren en terug te koppelen.
Participatie
De motie vermeldt geen specifieke participatie van bewoners of andere belanghebbenden in het onderzoek. Dit kan een gemiste kans zijn om lokale input te verzamelen.
Duurzaamheid
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie. Echter, het verminderen van parkeerdruk kan indirect bijdragen aan duurzaamheid door het bevorderen van alternatieve vervoersmiddelen.
Financiële Gevolgen
De motie specificeert geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het onderzoek zelf kan kosten met zich meebrengen, en eventuele maatregelen om de parkeerdruk te verminderen kunnen verdere financiële implicaties hebben. Het is belangrijk dat de raad deze aspecten in overweging neemt bij het besluitvormingsproces.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft het "Paraplubestemmingsplan Parkeren Heiloo 2022". Het plan beoogt een technische wijziging van de bestaande parapluregeling voor parkeernormen in de gemeente Heiloo. Deze wijziging is een reactie op een motie van december 2021 over parkeernormen bij kleine woningen en is bedoeld om beter aan te sluiten bij een toekomstige regeling voor parkeernormen. Het herziene plan wordt ter inzage gelegd voor een periode van zes weken, waarin belanghebbenden zienswijzen kunnen indienen. Na deze periode zal het plan, eventueel aangepast op basis van de zienswijzen, ter besluitvorming aan de gemeenteraad worden voorgelegd.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel lijkt volledig in de context van de gegeven informatie. Het beschrijft de aanleiding, de inhoud van de wijziging, en het proces voor inspraak en besluitvorming. Echter, details over de specifieke technische wijzigingen in artikel 3 worden niet gegeven.
Rol van de Raad:
De gemeenteraad speelt een cruciale rol in de besluitvorming over het paraplubestemmingsplan. Na de inzageperiode en eventuele aanpassingen op basis van zienswijzen, zal de raad het plan moeten goedkeuren of afwijzen.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of de voorgestelde technische wijzigingen in lijn zijn met de gemeentelijke doelen en of ze voldoende inspelen op de behoeften van de gemeenschap, met name in het licht van de motie over parkeernormen bij kleine woningen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en tijdgebonden (zes weken ter inzage), maar mist meetbare en haalbare doelen, zoals concrete criteria voor de evaluatie van zienswijzen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afwezigheid van gedetailleerde technische informatie kan als een tekortkoming worden gezien.
Participatie:
Het voorstel voorziet in participatie door het publiek de mogelijkheid te geven zienswijzen in te dienen tijdens de inzageperiode. Dit biedt inwoners de kans om invloed uit te oefenen op de uiteindelijke besluitvorming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in het voorstel. Echter, parkeernormen kunnen indirect invloed hebben op duurzaamheidsdoelen, zoals het bevorderen van minder autogebruik en meer gebruik van duurzame vervoersmiddelen.
Financiële Gevolgen:
Het voorstel vermeldt geen directe financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Dit kan een belangrijk aandachtspunt zijn voor de raad bij de uiteindelijke besluitvorming.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
