De commissie kwam op 2 december 2025 bijeen om de tweede financiële tussenrapportage (Firap) van het jaar te bespreken. Het voorstel vraagt de raad om de Firap ter kennisgeving aan te nemen, in te stemmen met wijzigingen in de reserves en de bijbehorende begrotingswijziging vast te stellen. De rapportage dient als voorbereiding op de jaarrekening en bevat financiële mutaties door autonome ontwikkelingen en verwachtingen van het college.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de vergadering werd al snel duidelijk dat de Firap, ondanks een positief saldo van €518.000, gemengde reacties opriep. Mieke Beemsterboer van Heiloo Lokaal opende het debat met een positieve noot: "We zijn blij dat er een plusje uitkomt van €518.000." Echter, Edith de Jong van Gemeentebelangen Heiloo uitte haar zorgen over de prognoses en de geheimhouding van bepaalde gegevens. "We maken ons wel ernstig zorgen over de jaren 2026 tot 2028, waarin het negatieve begrotingssaldo oploopt tot bijna 2 miljoen," aldus De Jong.

De VVD, vertegenwoordigd door meneer Van Splunteren, had weinig opmerkingen maar wees op de kwaliteit van het vervoer: "Minder geld, minder kwaliteit. Nou, moeten we er even opletten, denk ik." Ook de opvang van Oekraïners kwam ter sprake, waarbij Van Splunteren zich afvroeg of dit in de toekomst tot negatieve financiële gevolgen zou kunnen leiden.

Mart Brouwer de Koning van het CDA sloot zich aan bij de zorgen over de toekomstige begroting: "Het lijkt ons toch dat je, als je zo dicht bij het eind van het jaar bent, redelijk goed op schema moet liggen en ook duidelijkheid zou moeten hebben over het eindresultaat."

Ko Hemminga van Heiloo-2000 bracht vier punten naar voren, waaronder de stijgende kosten van het bestuurskrachtonderzoek en het tekort bij de opvang van Oekraïners. "Het gaat echt wel over een flink bedrag en het betreft ook geen Mickey Mouse-geld," benadrukte Hemminga.

Sanne Bakker, nieuw in de raad, vond het stuk helder maar had vragen over de aanzienlijke verlaging van de investeringskosten in de komende jaren. Peter Croux van de PvdA complimenteerde de verbeterde structuur van de rapportage maar vroeg zich af of de bestaande bestemmingsreserve voor de opvang van Oekraïners anders ingezet moest worden.

Wethouder Rob Opdam erkende de zorgen en benadrukte dat er nog veel onzekerheden zijn, vooral met betrekking tot de verdeling van subsidies en de toekomstige financiële situatie. "We hebben nog niet het inzicht om te kunnen aannemen dat die één op één bekostiging doorgaat," gaf Opdam toe.

Ondanks de vele vragen en zorgen, leek de raad bereid om het voorstel door te laten gaan naar de volgende fase. "Wat ons betreft kan dat door naar de raad," concludeerde Beemsterboer, een sentiment dat door meerdere raadsleden werd gedeeld.

De vergadering eindigde met de toezegging dat de openstaande vragen schriftelijk beantwoord zouden worden voor de volgende raadsvergadering. De gemeenteraad van Heiloo blijft alert op de financiële uitdagingen die de komende jaren met zich mee zullen brengen.

De gemeenteraad van Heiloo overweegt een besluit over het bestemmingsplan voor de reconstructie van de Vennewatersweg. Het plan, dat de verkeersveiligheid en doorstroming moet verbeteren, heeft te maken met aanzienlijke vertragingen en kostenoverschrijdingen.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de commissie van 2 december 2025 stond de reconstructie van de Vennewatersweg centraal. Het plan, dat oorspronkelijk in 2021 voltooid had moeten zijn, is nu vijf jaar vertraagd en de kosten zijn gestegen van 5,9 miljoen naar 8,7 miljoen euro. De inspreker uitte zijn frustratie over de vertragingen en de extra kosten. "Hoeveel maatschappelijke en culturele doelen hadden we kunnen verwezenlijken met die 2,8 miljoen extra kosten?" vroeg de inspreker zich af.

De vertragingen zijn volgens de inspreker te wijten aan een reeks bezwaren en juridische procedures, voornamelijk veroorzaakt door de Stichting Heilloze weg. "Er is een stichting die in mijn optiek overal bezwaar tegen maakt en daarmee stagnatie creëert," aldus de inspreker. Hij riep de gemeente en de stichting op om in gesprek te gaan en samen te werken aan een oplossing die zowel de natuur als de gemeenschap ten goede komt.

De discussie in de raad was levendig. Marc Klamer van Heiloo-2000 deelde de frustratie van de inspreker en benadrukte de noodzaak van de reconstructie voor de verkeersveiligheid. "Het is een gevaarlijke weg geworden, zeker bij de oversteekplaatsen," zei Klamer. Arjen Vroegop van de VVD benadrukte het belang van de reconstructie voor de doorstroming van het verkeer in Heiloo. "Wij zien deze reconstructie als een belangrijk middel om het doel met verkeer te bereiken," aldus Vroegop.

Edith de Jong van Gemeentebelangen Heiloo uitte echter haar zorgen over de prioriteiten van de gemeente. Ze stelde dat de Stationsweg, die volgens haar onveiliger is, eerder aangepakt zou moeten worden. "Moet er eerst iemand echt een noodlottig ongeval ondergaan voordat we de echte knelpunten aanpakken?" vroeg De Jong.

Wethouder Rob Opdam reageerde op de zorgen en benadrukte dat het huidige plan robuust is en de toets der kritiek kan doorstaan. Hij nodigde de Stichting Heilloze weg uit voor een gesprek om mogelijke bezwaren te bespreken en oplossingen te vinden. "De uitnodiging staat om met ze in gesprek te gaan," zei Opdam.

De gemeenteraad zal op 15 december een besluit nemen over het bestemmingsplan. Als het plan wordt goedgekeurd, kunnen belanghebbenden nog beroep aantekenen. De uitvoering van de werkzaamheden staat gepland voor medio 2026.

De commissie heeft een nieuw parkeerbeleidsplan voor 2025 besproken, dat inspeelt op moderne trends zoals fietsparkeren en blauwe zones. Het plan, dat het verouderde beleid van 2010 vervangt, streeft naar een bereikbaar, leefbaar en groen dorp.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens de commissie van afgelopen week werd het nieuwe parkeerbeleidsplan van Heiloo uitgebreid besproken. Het plan, dat op 15 december 2025 ter besluitvorming voorligt, richt zich op het optimaal benutten van parkeercapaciteit en het bevorderen van fietsgebruik. Belangrijke aandachtspunten zijn het realiseren van voldoende parkeerplaatsen, het verbeteren van fietsparkeerplaatsen en het streven naar een parkeerdruk tussen 80-90%.

VVD: "Positieve bijdrage aan de parkeerproblematiek"

Paul Moltmaker van de VVD toonde zich tevreden over de voorstellen. "Voor het overgrote deel van ons dorp geldt gelukkig dat de parkeerdruk te overzien is," zei hij. Hij prees de maatregelen voor het stationsgebied en winkelcentrum 't Loo, evenals de oplossingen voor fietsparkeren bij scholen. "Met andere formaten fietsen, zoals bakfietsen, vraagt dat om oplossingen," voegde hij toe.

CDA: "Inrijden en uitrijden vinden we dramatisch"

Mart Brouwer de Koning van het CDA uitte zorgen over de parkeergarage bij het station. "Het inrijden en uitrijden vinden we dramatisch," zei hij. Hij vroeg om verbeteringen en stelde voor om een teller in de garages te plaatsen om vrije parkeerplaatsen aan te geven. Ook benadrukte hij het belang van goede verhardingen langs wegen bij scholen.

Heiloo-2000: "Meer nietjes of ruimere rekken"

Marc Klamer van Heiloo-2000 benadrukte de noodzaak van betere fietsparkeeroplossingen. "De huidige rekken en standaarden kunnen de moderne fietsen eigenlijk niet goed bedienen," zei hij. Hij pleitte voor het gebruik van meer nietjes of ruimere rekken. Klamer wees ook op de noodzaak van een definitief ontwerp voor de reconstructie van de Stationsweg.

D66: "Tegelwippen voor groen"

Theo Smit van D66 stelde voor om de opgeheven autoparkeerplekken om te toveren naar groene zones. "Zouden we op die opgeheven plekken kunnen gaan tegelwippen?" vroeg hij. Hij zag mogelijkheden voor het planten van bomen op deze plekken.

Gemeentebelangen Heiloo: "Klimaatbestendige parkeerplekken"

Edith de Jong van Gemeentebelangen Heiloo vroeg aandacht voor klimaatbestendigheid. Ze pleitte voor samenwerking tussen bestrating en groenbeheer om parkeerplekken klimaatbestendig te maken. "Wateropslag, groen en gras parkeren zijn belangrijk," benadrukte ze.

Wethouder Rob Opdam: "We gaan zeker in gesprek"

Wethouder Rob Opdam reageerde op de vragen en opmerkingen. Hij beloofde in gesprek te gaan met de organisatie van de parkeergarage en de scholen. "We gaan zeker in gesprek met de organisatie, waaronder het Trefpunt, om te kijken hoe we iets kunnen doen," zei hij. Opdam benadrukte dat veel suggesties buiten het bestek van het parkeerbeleidsplan vallen, maar dat er zeker aandacht aan besteed zal worden.

Het debat eindigde met een positief advies aan de raad om het parkeerbeleidsplan vast te stellen. De gemeenteraad van Heiloo zal op 15 december 2025 een definitief besluit nemen over het plan.

De gemeente Heiloo presenteert een ambitieus beleidsplan voor huishoudelijk afval voor de periode 2026-2030. Het plan, "Samen aan de slag met kwaliteitsverbetering", streeft naar een recyclepercentage van 70% in 2030 en draagt bij aan de landelijke ambitie van een 100% circulaire economie in 2050.

Politiekverslaggever Rijk de Bat

Tijdens een recent debat in de commissie van Heiloo werd het nieuwe beleidsplan voor huishoudelijk afval besproken. Het plan bouwt voort op eerdere successen en sluit aan bij het landelijke programma Van Afval naar Grondstof (VANG). Er worden geen grote systeemwijzigingen voorgesteld, maar er is wel aandacht voor optimalisatie, preventie en hergebruik.

Ambitieuze doelen en realistische verwachtingen

Mart Brouwer de Koning van het CDA benadrukte de vooruitgang die al is geboekt: "We zijn van 200 kg restafval naar 81,2 kg gegaan. Dat is een mooie stap, maar we zijn er nog niet." Hij vroeg zich echter af hoe realistisch de doelen zijn, gezien de grote getallen die worden genoemd, zoals de reductie van 10.500 ton CO2.

Ko Hemminga van Heiloo-2000 uitte zijn zorgen over de haalbaarheid van de doelen: "We zitten nog steeds 2,7 keer boven de doelstelling van 30 kg restafval. Is dit plan niet een staaltje wensdenken?" Hij pleitte voor een heroverweging van de scheidingsmethoden, gezien de mogelijke financiële gevolgen voor de burgers.

Innovatieve ideeën en samenwerking

Sanne Bakker van D66 toonde zich enthousiast over het plan en vroeg naar concrete samenwerkingsplannen met kringloopwinkels. "Er zit al een kringloopwinkel achter de milieustraat. Zijn er al plannen om die samenwerking te versterken?" vroeg ze.

Mieke Beemsterboer van Heiloo Lokaal prees de gemeente voor haar prestaties: "We zijn de best presterende gemeente in Noord-Holland. Maar we moeten alert blijven op de kwaliteit van het PMD-afval, want dat wordt vanaf 2026 bepalend voor de vergoeding."

Financiële overwegingen en bewustwording

Paul Moltmaker van de VVD wees op de financiële aspecten van het plan: "De afvalstoffenheffing hoeft komend jaar niet te worden verhoogd, maar er zijn wel verhogingen gepland voor de jaren daarna. We moeten niet te ver over ons graf heen willen regeren."

Wethouder Rob Opdam benadrukte het belang van bewustwording bij de inwoners: "De kwaliteit van ons PMD-afval is goed, en dat is te danken aan de inzet van onze inwoners. We moeten ervoor zorgen dat de duidelijkheid over wat wel en niet in de PMD-bak mag, blijft bestaan."

Het debat eindigde met een unaniem positief advies voor het beleidsplan, dat op 15 december ter besluitvorming aan de raad zal worden voorgelegd. De gemeente Heiloo zet hiermee een belangrijke stap richting een duurzamere toekomst.